একুশে বার্তা রিপোর্ট : হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে চিত্রনায়ক ইলিয়াস কাঞ্চনের লাইসেন্স করা পিস্তল এবং গুলির ব্যাগটি স্ক্যানিং মেশিনে ধরা না পড়ার কাহিনী এখন সারা দেশে আলোচিত ঘটনা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এ ঘটনায় কর্তব্যরত এয়ারপোর্ট সিকিউরিটি গার্ড ফজলার রহমানকে সিভিল অ্যাভিয়েশন অথরিটি সাময়িক বরখাস্ত করে তদন্ত কমিটি গঠন করেছে।
শাহজালাল বিমানবন্দরের উপপরিচালক বেনি মাধব চৌধুরি বললেন, সিকিউরিটি গার্ড ফজলার রহমান স্ক্যানিং মেশিনের দায়িত্বে ছিলেন, তার স্ক্যানিং মেশিন চালানোর মতো কোনো ট্রেনিংই ছিল না!
সূত্র জানায়, ওই সময় নিরাপত্তরক্ষী মিজানুর রহমান স্ক্যানারের মূল দায়িত্বে ছিলেন। কিন্ত গার্ড ফজলারকে সাসপেন্ড করা হলেও মিজানুর রহমান এখনও বহাল।
সংশ্লিষ্ট একজন কর্মকর্তা বলেন, মঙ্গলবার চট্টগ্রামের যাবার উদ্দেশ্যে যাত্রী চিত্রনায়ক ইলিয়াস কাঞ্চন যখন অভ্যন্তরীণ টার্মিনালের প্রধান গেট দিয়ে ভেতরে প্রবেশ করেন, প্রথমেই তিনি হেভি লাগেজ স্ক্যানার-১-এ তল্লাশিতে পড়েন। এ সময় সেখানে দায়িত্বে ছিলেন এয়ারপোর্ট সিকিউরিটি গার্ড ফজলার রহমান। যদিও ওই সময় তার দায়িত্ব ছিল মূল গেটে। স্ক্যানিংয়ের দায়িত্বে থাকা মিজানুর রহমান তাকে বসিয়ে রেখে চলে যান।তিনি ১০-১২ মিনিট পর যখন ফিরে আসেন ততক্ষণে অস্ত্র-গুলির ব্যাগ স্ক্যান শেষে ভেতরে চলে যান ইলিয়াস কাঞ্চন। যদিও এ ঘটনার সাথে বিমান ও পর্যটন মন্ত্রণালয় থেকে দ্বিমত পোষণ করে বৃহস্পতিবার প্রেস বিজ্ঞপ্তি পাঠানো হয় গণমাধ্যমে। বলা হয় ইলিয়াস কাঞ্চন অসত্য কথা বলছেন।
ফজলার রহমান ডমেস্টিকের ইনচার্জকে অল্প সময়ের জন্য দায়িত্ব নেয়ার আগে বারবারই বলেছিলেন, ‘স্যার আমি কিন্তু স্ক্যানার অপারেটর না’? আমি স্ক্যানার অপারেটর হিসেবে ট্রেনিং নিয়েছিলাম, কিন্তু পাস করতে পারিনি’। যার কারণে আমাকে এয়ারপোর্টের বিভিন্ন গেটে টিকিট ও বডি চেকের দায়িত্ব দেয়া হতো। এমন তথ্য সিভিল অ্যাভিয়েশন সদর দফতরের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের কাছে ফজলার রহমান তার জবানবন্দীতে বলেছেন। স্ক্যানিং মেশিন সম্পর্কে ওই কর্মকর্তা বলেন, প্রতি মুহূর্তে স্ক্যানার মেশিনে যাত্রীদের ২-১০টা পর্যন্ত ব্যাগ ঢুকছে। অভিজ্ঞ না হলে কোন ব্যাগে কী যাচ্ছে সেটি মনিটরে ধরা সম্ভব নয়।
এ দিকে গত ২৪ ফেব্রুয়ারি ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম হয়ে দুবাইগামী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের উড়োজাহাজ (বোয়িং-৭৩৭) ছিনতাই চেষ্টার ঘটনার এক দিন পরই মেরামত শেষে ঢাকায় চলে আসে। ১১ দিন পর বৃহস্পতিবার দুপুরে ঢাকা-সিলেট-ঢাকা রুটে আবারো ফ্লাইট অপারেশনের মাধ্যমে ওই ফ্লাইটটির চলাচল শুরু হয়। তবে বিমান ছিনতাই চেষ্টার রহস্য উদঘাটনে গঠিত তদন্ত কমিটির পাঁচ কার্যদিবসে প্রতিবেদন দেয়ার কথা থাকলেও তারা গত ৮ মার্চ শুক্রবার পর্যন্ত এ-সংক্রান্ত প্রতিবেদন দিতে পারেননি।
বিমান ছিনতাই চেষ্টার অনাকাক্সিক্ষত ঘটনার জন্য অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে কর্তব্যরত নিরাপত্তাপ্রহরী ইউনুস হাওলাদার, এরিয়া সুপারভাইজার লেহাজ উদ্দিন ভূঁইয়া, আনসার ব্যাটালিয়ন সদস্য আলীম, সালাম ও মাহফুজকে চাকরি থেকে সাময়িকভাবে বরখাস্ত করা হয়েছে। একই ঘটনায় পোস্ট সুপারভাইজার হিসেবে দায়িত্বে থাকা বিমানবাহিনীর একজন কর্মকর্তাকে প্রত্যাহার করে বিমানবাহিনীতে ফেরত পাঠানো হয়েছে।
গত ২ মার্চ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সদস্য (প্রশাসন) মো: আব্দুল হাই স্বাক্ষরিত অফিস আদেশে বলা হয়, গত ২৪ ফেব্রুয়ারি হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম হয়ে দুবাইগামী বাংলাদেশ বিমানের একটি উড়োজাহাজে (বিজি-১৪৭) যাত্রী পলাশ আহমেদ কর্তৃক ছিনতাইয়ের চেষ্টা করা হয়। ওই সময় অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে সশস্ত্র নিরাপত্তা প্রহরী ইউনুস হাওলাদার এবং লেহাজ উদ্দিন দায়িত্বে নিয়োজিত ছিলেন। তাদের দায়িত্ব পালনকালে ওই পলাশ আহমেদ কর্তৃক বিজি-১৪৭ ফ্লাইটে অনাকাক্সিক্ষত ঘটনা সংঘটিত হয়েছে মর্মে প্রাথমিকভাবে প্রতীয়মান হয়েছে। তদন্তের স্বার্থে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কর্মচারী চাকরি প্রবিধিমালা মোতাবেক নিরাপত্তা সুপারভাইজার মো: লেহাজ উদ্দিন ভূঁইয়াকে সাময়িক বরখাস্ত করা হলো। সাময়িক বরখাস্ত থাকা অবস্থায় তিনি সদর দফতর প্রশাসন বিভাগে হাজিরা দেবেন এবং বিধি মোতাবেক খোরাকি ভাতা প্রাপ্য হবেন।
সিভিল অ্যাভিয়েশনের দায়িত্বশীল সূত্রে জানা গেছে, ২৪ ফেব্রুয়ারি দুপুরে অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে বেলা ২টা ৪১ মিনিটে যখন বিমান ছিনতাই চেষ্টার সাথে জড়িত যাত্রী পলাশ আহমেদ হেভি লাগেজ স্ক্যানার-১ পার হন এবং ২টা ৫৬ মিনিটে এন্টি হাইজাকিং পয়েন্ট পার হয়েছেন, তখন সাময়িক বরখাস্ত হওয়া এয়ারপোর্ট এরিয়া সুপারভাইজার (ডমেস্টিক) মো: লেহাজ উদ্দিন ভিভিআইপি টার্মিনালে প্রধানমন্ত্রীর আগমন উপলক্ষে ৯ জন সদস্য নিয়ে নিরাপত্তা ডিউটিতে ছিলেন।
সিভিল অ্যাভিয়েশনের সদস্যের (নিরাপত্তা) কাছে এরিয়া সুপারভাইজার লেহাজ উদ্দিন লিখিত আবেদন করে তার সাময়িক বরখাস্ত বাতিল করে কর্তব্য কাজে যোগদানের অনুমতি প্রার্থনা করেন। সেকশন সুপারভাইজার আব্দুল খালেকের (আরটি-৩২) নির্দেশে তিনি ওই দিন ভিভিআইপিতে দায়িত্ব পালন করেছেন বলেও চিঠিতে উল্লেখ রয়েছে।
:
